База готовых дипломных и курсовых проектов по техническим специальностям
Партнеры

Курсовой проект - Полноприводный легковой автомобиль 2 кл. Модернизация рулевого управления

Печать Скажите другу
Курсовой проект - Полноприводный легковой автомобиль 2 кл. Модернизация рулевого управления
Цена: 300.00 руб.
Код: 09-0042


Платформа:
Компас
  Описание   Отзывы  
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему: Полноприводный легковой автомобиль 2 кл. Модернизация рулевого управления. Введение 1 1. Состояние вопроса 2 1.1. Назначение рулевого управления 2 1.2. Требования, предъявляемые к механизмам рулевого управления 2 1.3. Классификация рулевого управления 2 1.4. Обзор конструкции рулевых механизмов 3 1.4.1. Рулевой механизм червячного типа 3 1.4.2. Рулевой механизм типа “винт-гайка-сектор” 4 1.4.3. Рулевой механизм реечного типа 5 1.5 Выбор и обоснование выбранной конструкции 8 2. Конструкторская часть 9 2.1. Тягово-динамический расчет 9 2.1.1. Подготовка исходных данных для тягового расчёта 9 2.1.2. Определение передаточного числа главной передачи 10 2.1.3. Расчёт ВСХ двигателя 10 2.1.4. Определение передаточных чисел коробки передач 11 2.1.5. Тяговый баланс автомобиля 12 2.1.6. Динамическая характеристика автомобиля 15 2.1.7. Разгон автомобиля 15 2.1.8. Мощностной баланс автомобиля 19 2.1.9. Расчёт топливно-экономической характеристики автомобиля 19 2.2. Расчет рулевого управления 21 2.2.1. Кинематический расчет рулевого трехзвенника 21 2.2.1.1. Определение максимального угла поворота передних колес по условию обеспечению радиуса поворота 21 2.2.1.2. Выбор длины поворотного рычага 22 2.2.1.3. Длина и положение боковых тяг 23 2.2.1.4. Расчет рулевого трехзвенника 24 2.2.2. Расчет параметров зацепления “шестерня-рейка” 29 2.2.2.1. Передаточное число рулевого управления 29 2.2.2.2. Исходные данные 30 2.2.2.3. Определяется угол наклона зуба шестерни для минимального угла профиля зуба рейки αmin и число зубьев шестерни 31 2.2.2.4. Определяется угол наклона зуба шестерни для максимального угла профиля зуба рейки αmax и максимальное передаточное число рулевого механизма Hmax 31 2.2.2.5. Определяется минимальный коэффициент смещения исходного контура шестерни Xn1-min 31 2.2.2.6. Определяется максимальный коэффициент смещения исходного контура шестерни Xn1-max 32 2.2.2.7. Определяется диаметр впадин зубьев шестерни df1 35 Заключение 36 Список используемой литературы 37
Ваша корзина
Ваша корзина пуста
Поддержка online
Почитать часто задаваемые вопросыFAQ
Help@tdiplom.ru
Консультация
Написать в Skype

Яндекс.Метрика

Copyright © tdiplom.ru Все права защищены © 2009-2015